March 23rd, 2016

хочешь узнать правду - разберись сам

Геополитический таран.

керченский пролив, мост

Турецкий сухогруз "Лира" врезался в строящийся рабочий мост в Крым через Керченский пролив.

Об этом рассказали в Управлении федеральных автомобильных дорог "Тамань".

Происшествие случилось еще 19 марта, но известно о не стало лишь недавно.

"Сухогруз навалилось на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером", - пояснили в управлении.

В итоге столкновения, опора № 80 была полностью уничтожена, опоры №79 и 81 получили повреждения и смещения.

Данный мост является вспомогательным сооружением по которому доставляются грузы при строительстве основного моста через пролив.

Судно "Лира" принадлежит Turkuaz Shihhing Corp, и находился под управлением турков. Среди экипажа пострадавших нет.

http://www.dialog.ua/news/81536_1458681773

Ну не мог же министр транспорта нанять сухогруз. Праздник отменяется...
хочешь узнать правду - разберись сам

В Бальном Зале.

хочешь узнать правду - разберись сам

Всем построиться на выход в Африку.



«Мы не должны отказываться от этой территории, как наиболее благоприятной для глобального американского переезда, из-за позиции России и продолжим координацию международного давления по возвращению Крыма в единое территориальное пространство по состоянию на февраль 2014 года. Кроме того, необходимо проводить предварительную работу о включении в состав будущих Европейских Соединенных Штатов территорий нескольких восточноевропейских государств — Польши, Венгрии, Румынии и стран Прибалтики. Таким образом, мы сможем расширить необходимое жизненное пространство, чтобы не чувствовать себя в тесноте и иметь перспективу дальнейшего промышленного и экономического развития.» — заявила Клинтон.

По вопросу о будущем граждан указанных ей стран, Хиллари Клинтон отметила, что этот вопрос не является первостепенным, так как исходя из существующей обстановки, жители указанных территорий будут счастливы иметь возможность стать гражданами новых Европейских Соединенных Штатов, однако такая возможность будет далеко не у всех и какая-то часть будет расселена по странам Ближнего Востока и Африки, так как это является, к сожалению, неизбежным процессом при геополитических изменениях, где сильные страны занимают жизненно необходимую им территорию слабых и бесперспективных государств, которые, как показывает история, прекращают свое дальнейшее существование.

«Естественно, что Европейские Соединенные Штаты в перспективе займут ту территорию, где государственность находится в коме, без надежды на выздоровление. На сегодняшний момент, это без всякого сомнения Украина, расположенная на значительной и экономически выгодной территории, которой украинские власти уже более четверти века не могут рационально управлять, где из года в год весь мир наблюдает только прогрессивно растущую государственную, социальную, демографическую и экономическую деградацию. Это же можно отнести и к странам прибалтийского региона. Надеюсь, что Европейские Соединенные Штаты сумеют достойно заменить эти недогосударственные недоразумения на европейской площадке. А с Россией и Китаем мы, в итоге, общий язык найдем и станем добрыми соседями и равноправными торговыми партнерами, которым не нужны никакие войны и потрясения.» — заключила Клинтон.
http://vremya4e.com/tracker/33270-hillari-klinton-ssha-rassmatrivayut-territoriyu-ukrainy-kak-mesto-dlya-pereezda.html
хочешь узнать правду - разберись сам

Сирийские войска взяли под контроль историческую часть Пальмиры.

Правительственная армия САР взяла под контроль историческую часть города Пальмира. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на бригадного генерала.

Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/155151
хочешь узнать правду - разберись сам

Зрада вагоно-чухонская.

Оригинал взят у bestserafino в Зрада вагоно-чухонская.
Эстонская государственная компания EVR Cargo будет закупать грузовые вагоны в России. Украинские предприятия не допущены к тендеру
Украинское предприятие "Днепровагонмаш" обвинило эстонскую государственную компанию EVR Cargo в пророссийских симпатиях при проведении тендера на поставку крытых грузовых вагонов.
Министр экономики и инфраструктуры Кристен Михал и министр предпринимательства Лийзе Овийр получили 14 марта письмо от украинской компании "Днепровагонмаш", в которых она обвиняет EVR Cargo в том, что эстонская компания отдает предпочтение российским производителям вагонов.
"Согласно условиям конкурса, принимать участие в нем могут исключительно российские производители вагонов. Украинские вагоностроители не имеют возможности участвовать по причине отсутствия сертификатов РСФЖТ Российской Федерации", — обращает внимание в письме гендиректор украинской компании Олег Корнецкий.
"Днепровагонмаш" утверждает, что производимые им вагоны пригодны для эксплуатации в Эстонии, что подтверждено украинскими сертификатами, аналогичными тем, которые выдает Россия.
"Техническое задание к тендеру EVR Cargo составлено таким образом, что ему соответствует лишь один тип вагона, производимый на территории России. Это полностью ликвидирует возможность какой-либо конкуренции между производителями", — жалуется Олег Корнецкий.
Председатель правления эстонской государственной компании EVR Cargo Рауль Тоомсалу сказал, что он в курсе обращения украинской стороны.
"Я думаю, что все знают о нынешних отношениях между Россией и Украиной. Сейчас Россия ввела запрет на использование отдельных деталей вагонов на своей территории. В такой ситуации мы не можем брать на себя риски на ближайшие 30 лет, закупая вагоны украинского производства. Мы же не можем эксплуатировать эти вагоны только в Эстонии", — объяснил Тоомсалу.
"Есть очень большой риск, что наши вагоны остановят где-нибудь в Сибири, отправят в депо и велят полностью заменить все детали. И только после этого пропустят дальше. Оказаться в такой ситуации мы не хотим", — пояснил Рауль Тоомсалу.
"Мы были бы готовы рассматривать все предложения украинских предприятий, но наш основной партнер — это Россия. Таковы реалии. А Россия сегодня устанавливает свои правила. Мы их соблюдаем. Мы отправляем свои вагоны не во Францию или Германию, а именно в Россию", — заключил председатель правления EVR Cargo Рауль Тоомсалу.


хочешь узнать правду - разберись сам

Сепаратные переговоры.

Штайнмайер и Греф тепло поприветствовали друг друга в лобби отеля и направились в недоступный для работы прессы холл, передает ТАСС.

Штайнмайер встретился с Грефом

Начальству, конечно, виднее. Уж полночь близится, а Германа всё нет (с). Два дырявых матраца, бл@дь...

хочешь узнать правду - разберись сам

Наступление ВСУ на Донбассе — как это будет

Оригинал взят у dima_piterski в Наступление ВСУ на Донбассе — как это будет



Известный одесский журналист, главный редактор издания «Таймер» Юрий Ткачев поделился своим видением того, как будет происходить и чем закончится наступление подконтрольных Киеву войск на Донбассе.

То, к чему активно готовится сегодня Киев, рано или поздно произойдёт. В эфир полетят заранее оговоренные позывные, над линией фронта взовьются сигнальные ракеты и вся бронированная армада ВСУ, старательно собранная буквально с миру по нитке за эти годы, двинется в полномасштабное наступление.

Collapse )


хочешь узнать правду - разберись сам

Спасибо!

Ровно год назад я поставил счётчик посещений и 870 000 уникальных гостей зашли за это время в Блог. Это не те виртуальные миллионы, которые рисует статистика в ЖЖ, это вы, мои читатели, кто зашёл именно ко мне почитать и оставить комментарий. Я рад каждому из Вас, спасибо, господа!

Я чувствую плечо каждого из вас и эти плечи расселены по всему шарику: Испания, Крым, Питер, Одесса, Киев и Минск, Тула и много-много-много... Это и есть Русский Мир. На не меньшее количество страниц захожу сам и рад, что есть что почитать. Особая признательность к господам из Кремля, Белого Дома и прочих мест с непростой энергетикой. Как бы вы не шифровались, я ощущаю ваше присутствие и рад возможности пообщаться. Огромное спасибо тем, кто придумал и содержит это замечательное пространство - ЖЖ. У меня не просто нет претензий к мифическим СУПам и прочим пугалкам, но я искренне благодарен за предоставленную мне бесплатную возможность иметь такое замечательное средство коммуникации.

Стиль блога слегка панковатый, но очень не хочется плыть унылым пропагандистским и информационным говном. Так что - не ругайтесь. И ещё раз, СПАСИБО!